| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Vs

Зарегистрирован: 07.04.2011 Сообщения: 40 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: 11.02.2012 10:38 Заголовок сообщения: Шноркель. Ликбез. |
|
|
Думаю здесь мои вопросы придутся по адресу.
1. Много слышал где про шнорк и дождь. Где правда? Кто заборник назад разворачивает, кто грибкоподобный наконечник ставит.
Как лучше, какие особенности?
2. Как сильно шнорк влияет на шум и проч. на скорости (крейсерская 120)?
3. Что если сделать съемный шнорк через отверстие в капоте. Перед бродом инсталлировать конструкцию, в рядовой эксплуатации на капот заглушку, конструкцию убираем, забор перемещаем на родное место.
Ждем ответов гуру.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Артем

Зарегистрирован: 08.01.2010 Сообщения: 88
|
Добавлено: 11.02.2012 11:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Ни на что он отрицательно не влияет, ориентация гусака по ветру производится ПОСЛЕ установки шноркеля, а не до этого
Через капот можно вывести, только смысла в этом колхозе НЕТ никакого, при цене нормальных китайских дублей 5-6 тыс |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vs

Зарегистрирован: 07.04.2011 Сообщения: 40 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: 11.02.2012 11:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Ок.
Тоесть обычный гусак по трассе в дождь против хода ориентируют?
А в чем плюсы грибкообразного? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Артем

Зарегистрирован: 08.01.2010 Сообщения: 88
|
Добавлено: 11.02.2012 11:52 Заголовок сообщения: |
|
|
я к тому, что думать о том, куда направлять гусак, надо ПОСЛЕ установки шноркеля. Ездил гусаком вперёд - ничё никуда не залило.
Грибок - это циклон, отсеивает тяжёлый песок, которого у нас почти нет.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vs

Зарегистрирован: 07.04.2011 Сообщения: 40 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: 11.02.2012 11:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Артем писал(а): | Ездил гусаком вперёд - ничё никуда не залило.
|
Я так почитывал везде помаленьку, пишут, что вода попадает.
Что под гусаком там специальные щели есть для выхода воды (в месте стыка гусака и основной части).
Там как-то специально реализовано это что-ли?
Вопщем эффект только положительный, да? Стоит брать?  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Артем

Зарегистрирован: 08.01.2010 Сообщения: 88
|
Добавлено: 11.02.2012 11:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| да, там водостоки наружу. Вода, попадающая на стенки гусака, стекает по стенкам на улицу. То есть практически вся и вытекает. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vs

Зарегистрирован: 07.04.2011 Сообщения: 40 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: 11.02.2012 12:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Тоесть прецедентов гидроудара посредством дождя и шнорка не зафиксировано?
Так, а с какой целью его (гусак) назад разворачивают?
И, насколько я понял, гусак в последствии легко можно поменять на грибок? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Артем

Зарегистрирован: 08.01.2010 Сообщения: 88
|
Добавлено: 11.02.2012 12:21 Заголовок сообщения: |
|
|
- Доктор, а бывает эрекция без эякуляции?
- Да.
- А эякуляция без эрекции?
- Да.
- То есть из всего выше сказанного получается что должна быть и эрекция, и эякуляция?
- Да, а в чем собственно дело?
- Да так... Слова прикольные!
Да, можно поменять. Зачем разворачивают - не знаю, для аэродинамики наверное. О прецедентах дождевого гидроудара нужно узнавать в Центе Фиксации Прецедентов Гидроударов Посредством Дождя. ) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
skydax

Зарегистрирован: 12.01.2009 Сообщения: 48 Откуда: Бердск - центр вселенной!
|
Добавлено: 13.02.2012 20:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Поворот гусака является магическим действом, а посему, как любая магия, остается загадкой даже для тех, кто его вертит ))
Некоторые товарищи на зажигалках на зиму разворачивают гусак в обратную сторону, потому что, гипотетически, поток холодного воздуха ухудшает сгораемость топлива и, тем самым, увеличивает расход последнего.
Так же, кто-то в говнах разворачивает, чтоб, типа, грязь и пр. мусор, летящий из под колес, не попадал в воздухозабор  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
BladeR Админ

Зарегистрирован: 11.01.2009 Сообщения: 1400 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: 14.02.2012 10:51 Заголовок сообщения: |
|
|
у меня мордой вперед )) так красивее просто )))
остальное, как уже и написали - шаманство ) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Tatiana
Зарегистрирован: 24.06.2009 Сообщения: 35 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: 14.02.2012 21:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| Vs писал(а): | Тоесть прецедентов гидроудара посредством дождя и шнорка не зафиксировано?
Так, а с какой целью его (гусак) назад разворачивают?
И, насколько я понял, гусак в последствии легко можно поменять на грибок? |
Прецеденты гидроудара теоретически возможны на все 100%. Шнорхель не панацея, при погружении под воду ниже уровня шнорхеля при работающем двигателе, гидроудар неизбежен.
Ну а капельки дождя это даже хорошо. ))) на высокофорсированных двигателях специально делают впрыск H2O в цилиндр для увеличения мощности ))) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Andrey_nsk Боец команды

Зарегистрирован: 12.01.2009 Сообщения: 480 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: 14.02.2012 21:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Tatiana писал(а): | | Vs писал(а): | Тоесть прецедентов гидроудара посредством дождя и шнорка не зафиксировано?
Так, а с какой целью его (гусак) назад разворачивают?
И, насколько я понял, гусак в последствии легко можно поменять на грибок? |
Прецеденты гидроудара теоретически возможны на все 100%. Шнорхель не панацея, при погружении под воду ниже уровня шнорхеля при работающем двигателе, гидроудар неизбежен.
Ну а капельки дождя это даже хорошо. ))) на высокофорсированных двигателях специально делают впрыск H2O в цилиндр для увеличения мощности ))) |
Я потрясен вашими познаниями в теории двигателей внутреннего сгорания. Мои восхищения см. в личке )))) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
BladeR Админ

Зарегистрирован: 11.01.2009 Сообщения: 1400 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: 14.02.2012 21:44 Заголовок сообщения: |
|
|
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vs

Зарегистрирован: 07.04.2011 Сообщения: 40 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: 14.02.2012 22:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Мде. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
BladeR Админ

Зарегистрирован: 11.01.2009 Сообщения: 1400 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: 14.02.2012 22:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| ну ты просто представь, что нужно сделать чтоб залить мотор через шноркель )) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|